磁懸浮技術(shù)、無油無摩擦、高速運轉(zhuǎn)、超級節(jié)能、超級穩(wěn)定、超級強(qiáng)勁、超級安全
高速永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動雙級葉輪，取消增速齒輪，運動部件少，在機(jī)組運行的范圍內(nèi)，電機(jī)效率均達(dá)到96%以上，最高效率達(dá)97.5%，超過國家電機(jī)1級節(jié)能水平；提升效率4%。
壓縮機(jī)采用航空級磁懸浮軸承，轉(zhuǎn)子在運行中處于懸浮狀態(tài)，無機(jī)械摩擦，沒有結(jié)構(gòu)性的振動，軸承在機(jī)組使用年限內(nèi)無需維護(hù)；同時實現(xiàn)完全無油運行，消除潤滑油對于換熱的影響，可進(jìn)一步節(jié)約功耗。
雙級壓縮中間補(bǔ)氣制冷循環(huán)比單級壓縮制冷循環(huán)效率提高5%以上。
設(shè)置有防喘振線與過渡區(qū)，及時進(jìn)行調(diào)節(jié)使機(jī)組遠(yuǎn)離喘振點；當(dāng)外界條件發(fā)生突變時，能準(zhǔn)確判斷機(jī)組情況，及時保護(hù)機(jī)組。
在突然斷電時，電機(jī)將切換到發(fā)電機(jī)模式，從而保持電容器充電，隨后可以執(zhí)行受控序列使轉(zhuǎn)子安全減速，從而防止對組件造成損害。同時，壓縮機(jī)備用陶瓷軸承的徑向軸承用來支持?jǐn)嚯姾髩嚎s機(jī)的轉(zhuǎn)子，防止轉(zhuǎn)子與其他金屬表面接觸。
壓縮機(jī)低壓保護(hù)、壓縮機(jī)高壓保護(hù)、排氣高溫保護(hù)、蒸發(fā)器房防凍保護(hù)、冷凍水水流開關(guān)保護(hù)、冷卻水 水流開關(guān)保護(hù)、缺逆相保護(hù)、電器元件超溫保護(hù)、電機(jī)繞組過熱保護(hù)，軸承異常保護(hù)、各類通訊故障保護(hù)。
配件入廠前格力獨有的篩選部門嚴(yán)格檢驗；換熱器嚴(yán)格按壓力容器相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，并按1.5倍工作壓力進(jìn)行試驗；機(jī)組出廠前進(jìn)行完善的性能測試和可靠性測試。
機(jī)組采用界面友好的全中文觸摸屏設(shè)計，采用文字、圖像、表格和曲線等多種顯示方式，可以實現(xiàn)對機(jī)組的全面監(jiān)控和輕松控制，多角度記錄和顯示機(jī)組的運行狀態(tài)，各傳感器狀態(tài)、各閥門狀態(tài)以及運行參數(shù)，操作簡單快捷。
先進(jìn)可靠的工業(yè)級微機(jī)控制系統(tǒng)，強(qiáng)大的群控技術(shù)模塊及樓宇通訊接口。
系統(tǒng)內(nèi)置強(qiáng)大的運行數(shù)據(jù)記錄，可顯示運行趨勢、主要數(shù)據(jù)，方便設(shè)備管理。
內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)樓宇自控協(xié)議（Modbus RTU），可以實現(xiàn)對機(jī)組的遠(yuǎn)程控制。
內(nèi)置強(qiáng)大的故障專家系統(tǒng)，可以根據(jù)實際情況給出問題的處理建議。
采用變頻控制與導(dǎo)流葉片控制方式有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮兩種控制方式的優(yōu)點，實現(xiàn)冷量10%—100%無級調(diào)節(jié)，與實際負(fù)荷完全匹配。
機(jī)組最低可在冷卻水溫12℃情況下使用，即使在過渡季節(jié)，室外氣溫很低的情況下，機(jī)組依舊可以正常運行。
機(jī)組啟動電流僅為額定電流的10%，對電網(wǎng)的沖擊最小，不需要昂貴的啟動柜，大大節(jié)省了用戶投資。
整機(jī)噪聲比傳統(tǒng)機(jī)組低10dB（A）以上，完全淹沒于機(jī)房其他設(shè)備的噪聲中。
專為R134a制冷劑設(shè)計，R134a為無氟制冷劑（ODP=0），對臭氧層完全沒有破壞作用，是新型環(huán)保高效制冷劑。使用R134a的系統(tǒng)為正壓，運行過程中沒有不凝氣體進(jìn)入系統(tǒng)，系統(tǒng)清潔度高，無需額外添置負(fù)壓機(jī)組必須的抽氣回收裝置，與負(fù)壓設(shè)計的機(jī)組相比，機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可大大減少機(jī)房占地面積。
